Practic, putem distinge două tipuri de containere: containere din panouri sanwich și containere maritime utilizate în principal pentru transportul pe mare. Principala diferență dintre aceste tipuri se referă în primul rând la construcție. Containerele de transport sunt proiectate pentru utilizare pe termen lung în medii marine dure.

Containerele maritime sunt fabricate din oțel anti intemperii de tip Corten. Oțelul Corten a fost special conceput și dezvoltat pentru a minimiza coroziunea în condițiile atmosferice foarte dure din mediul marin.

Lungimea containerelor de maritime este standardizată conform ISO și este exprimată în picioare – de obicei folosim 10”; 20”; și 40”; containere pentru picioare. În ceea ce privește înălțimea, distingem între containere standard și containere high cube (HC).

În interior, înălțimile sunt de 2,39 m, respectiv 2,69 m.

Container DC standard (dimensiuni exterioare)

10”;(picioare) – 2,89 m (L) x 2,44 m (L) x 2,59 m (Î).

20”;(picioare) – 6,06 m (L) x 2,44 m (L) x 2,59 m (Î).

40”;(picioare) – 12,19 m (L) x 2,44 m (L) x 2,59 m (Î).

Container HC cu înălțime crescută (dimensiuni exterioare)

20”;(picioare) – 6,06 m (L) x 2,44 m (L) x 2,89 m (Î).

40”;(picior) – 12,19 m (L) x 2,44 m (L) x 2,89 m (Î).

Containerele sunt proiectate pentru a rezista mediului marin aspru, deci sunt extrem de durabile. Sunt realizate din oțel de înaltă rezistență și acoperite cu vopsele specializate pentru a le îmbunătăți durabilitatea, astfel încât nu necesită întreținere frecventă.